Bombin de bicicletas en casa
Escrito el 03.04.2010 - Tiene 10 comentarios.
Me demoré, pero finalmente opté por tener un bombín de pie en casa. Ya estaba resultando incómodo depender de una estación de gasolina para mantener a punto el aire en las ruedas de mi bicicleta. Además que el bombin de mano resulta bastante incómodo de usar, sobretodo cuando la tarea es frecuente.
El sillín
Escrito el 25.10.2009 - Tiene 11 comentarios.
Uno de los puntos de contacto más importantes de nuestro cuerpo con la bicicleta. Aquí repasaremos algunos puntos para entender sus características a fin de que nos resulte cómodo y seguro. Continuar leyendo →
Como escoger una bicicleta usada
Escrito el 23.07.2009 - Tiene 16 comentarios.
Sea por la razón que sea, es posible que en más de una ocasión te encuentres con la necesidad de conseguir una bicicleta usada, de bajo precio y ojalá con la mejor calidad posible. En este artículo revisaremos los principales elementos en los cuales fijarse antes de comprar.
Primero es necesario saber donde buscar bicicletas usadas. Hoy internet permite acceder a una serie de servicios de compra y venta donde buscar bicis. Uno de los más famosos es Mercadolibre (quien compró deremate) y en el último tiempo se ha tornado de gran ayuda Needish. Si te gusta salir a curiosear y pasear por la ciudad, los mercados persa son una buena alternativa como también los talleres de bicicletas de barrio. En estos lugares es posible tener la suerte de encontrar bicicletas antiguas, las que con algo de conocimiento y paciencia será posible restaurar. Tienen la ventaja además que verás el producto inmediatamente, a diferencia de lo que sucede cuando lo hacer por internet.
Una bici de buena calidad es algo que no siempre es fácil reconocer cuando no se tiene mucha experiencia. Todos, de una u otra forma, pasamos por un proceso de iniciación que, a punta de gastar plata, romper piezas y cambiar bicis y repuestos, aprendimos a reconocer componentes de calidad, a reconocer modelos y marcas, metales y otros detalles de diseño que hacen de las distintas partes de una bicicleta un elemento durable, fiel y eficiente.
De todas formas hay ciertas claves básicas que deberían ayudarnos a descartar un buen número de bicicletas sobre las cuales no deberíamos colocar ni un peso.
- Simpleza: Mientras más simple sea la bicicleta, menores posibilidades tendrá de fallar y más fácil será su mantención. Esto significa que tenga la menor cantidad de componentes, específicamente cambios y suspension.
- No te encandiles por el marketing: Palabras como “Aluminio”, “V-Brake”, “Suspensión”, “Shimano” no son garantes de buena calidad. Evita las bicicletas con componentes plásticos. Las marcas por su parte, cuentan con una amplia gama de modelos y líneas, así es posible encontrar bicicletas y componentes de marca cuya calidad es cuestionable para el uso diario.
- Marco sano: Fíjate que el marco de la bicicleta esté intacto, es decir no tenga golpes ni abolladuras (salpicaduras de pintura puede tener, pero si hay ondas o trizaduras, olvídalo.) Una forma fácil y rápida que complemente el escaneo visual, consiste en montar sobre la bicicleta y pedalear sin colocar las manos en el manubrio. De estar todo ok con el marco y la dirección, no deberías tener problemas en equilibrarte. En una bicicleta con fallas, sería casi imposible hacerlo.
- Sin corrosión: Fíjate que no exista óxido en el marco y otras piezas, como piñon, rayos, bielas y motor. Si existe, fíjate que no sea profunda, cosa que pueda ser quitada utilizando métodos apropiados.
- Frenos funcionales: Ojalá que estén en correcto estado y la bici frene correctamente.
- Compatibilidad: En caso de que estés frente a una bicicleta antigua, evita las de neumáticos con medida 27, que ya se encuentra casi extinta, por lo que es muy difícil que encuentres repuestos como frenos, neumáticos y llantas.
¿Que recomendarías para comprar una bicicleta usada?
Lectura recomendadada: Guía para elegir una bici antigua
Herramientas básicas
Escrito el 09.11.2008 - Tiene 26 comentarios.
Uno de los pocos malos ratos que te puede hacer pasar tu bicicleta es cuando te deja tirado en la mitad del recorrido, ya sea por alguna pinchadura o un corte de cadena. La gran mayoría de esos percances pueden ser solucionados de inmediato, si es que cuentas con las herramientas adecuadas. Aquí te contaré cuales considero que son las necesarias para no quedar a pié. Continuar leyendo →
Limpieza y lubricación de tu bicicleta
Escrito el 01.04.2008 - Tiene 112 comentarios.
Una trasmisión limpia y lubricada extenderá la vida útil de la bicicleta y componentes como cadena, piñones y platos. Acá te daremos unos simples consejos para que mantengas bien lubricada tu querida bicicleta.
Texto preparado por Ricardo Manríquez y editado por Claudio Olivares. Fotografías, Eduardo Salazar Continuar leyendo →
Frenos
Escrito el 26.06.2007 - Tiene 41 comentarios.
Uno de los sistemas mas importantes con los que cuenta tu bicicleta son los frenos, existen varios tipos y paradigmas, que cuentan con varios elementos en común. En esta guía abordaremos los mas usados en ciclismo urbano. Continuar leyendo →
Reparando un pinchazo
Escrito el 12.03.2007 - Tiene 33 comentarios.
Es la pana (avería) mas frecuente. Su reparacion es simple y para ello es necesario conocer algunas cosas básicas para lograr un parchado optimo y poder seguir disfrutando de tu bici, evitando en muchos casos, que esta quede en el olvido de tu patio. Continuar leyendo →