2 February, 2009
La postura del ciclista y los tipos de bicicletas
por: Claudio Olivares / 12 comentarios
Existen tres paradigmas asociados a los modelos de bicicletas en cuanto posturas se refiere. Por un lado existen las bicicletas diseñadas para el desempeño deportivo, por el otro están las bicicletas recreativas y finalmente las bicicletas recumbentes. Dependiendo del tipo de bicicleta, podrás pedalear inclinado, erguido o recostado.
Bicicleta de recreación y paseo
Las recreativas agrupan a la amplia gama de bicicletas de paseo, las cruiser o playeras, las bicicletas holandesas e inglesas, entre otras.
Las bicicletas recreativas demandan una postura con la espalda recta, y a diferencia de las deportivas, el ciclista distribuye su peso entre el asiento y los pedales. Por lo tanto, los asientos de este tipo de bicicletas están diseñados para que el ciclista se apoye completamente, es por eso que son mas gruesos y cuentan con resortes para mitigar el impacto sobre la columna y el trasero. La columna, al ir vertical, sufirÃa demasiado si no se contara con este tipo de amortiguación.
Otro de los puntos destacables de este tipo de bicis, es que permiten una mayor visibilidad, por lo tanto, el ciclista puede contemplar de mejor manera el paisaje y otros actores en el tránsito. Es uno de los modelos preferidos para aquellas personas que no quieren andar “agachados”.
Estas bicicletas las recomiendo para ser usadas en ciudades principalmente planas, ya que por su construcción, no es fácil traspasar la fuerza necesaria para hacer frente a grandes pendientes.
Bicicleta deportiva
La bicicleta para el desempeño deportivo demanda una posición inclinada hacia adelante. Agrupa a las bicicletas de montaña, ruta, pista, freestyle, etc.
Las bicicletas de desempeño deportivo son las preferidas por ciclistas urbanos que buscan velocidad, maniobrabilidad en las calles y entre los autos. Obligan a una posición inclinada en que el peso del ciclista se distribulle entre el manubrio, los pedales y el sillÃn. Es por esto que el ciclista va con la columna inclinada, y el sillÃn de la bicicleta es duro, porque no está diseñado para sentarse, si no que como punto de apoyo. Estas bicicletas están pensadas para hacer lo más eficiente la transmisión de fuerza del ciclista a la bicicleta, logrando al mismo tiempo un alto nivel de maniobrabilidad.
Bicicleta recumbente
Menciono las bicicletas recumbentes, por dos razones. Uno, son un paradigma completamente distinto a los anteriores y segundo, porque pueden ser usadas para ambos fines (recreativos y deportivos). En estas bicicletas la posición del ciclista es recostado, siendo sus principales puntos de apoyo la espalda y el trasero. Al ir recostado sobre la bici, los pedales se encuentran en la parte anterior de la bicicleta. Esta posición permite apoyarse en el asiento para ejercer la fuerza de pedaleo. Son bicicletas más aerodinámicas, por lo que es posible alcanazar mayores velocidades en bajada o terrenos planos que en las bicicletas recreativas o para desempeño deportivo. Sin embargo en subida pierden esta caracterÃstica. Este tipo de bicicletas no es muy visto en la ciudad, ya que su visibilidad es mucho menor. Puedes obtener más información sobre las bicicletas recumbentes en Wikipedia.
Conclusión
Definir la postura que quieres tener sobre la bicicleta se transforma en un argumento a la hora de optar por un modelo. Lógicamente este argumento debe ser equilibrado con otros que tendrán relación con el uso, tales como la superficie en la que será utilizada (ciclovias, parques o calle) y el tipo de uso que se le dará, ya sea este vinculado al transporte personal o de carga.
FotografÃas: José Vásquez, JanneM y Claudio Olivares
12 Comentarios
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2 February, 2009
Excelente artÃculo Quiltro
Yo tengo una de ciudad (recreación) y la descripción que has hecho se ajusta mucho a la realidad.por: Ale Vergara
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2 February, 2009
SÃ, buenÃsimo artÃculo.
Antes usaba una mountain bike y siempre terminaba con dolor de espalda. Me incomodaba mucho eso de tener que ir agachada. Después la cambié por una mini y era genial, porque la podÃa maniobrar como quisiera… Hasta saltaba las cunetas
Ahora uso una de paseo y es lo mejor, andas erguido y disfrutas del paisaje
por: Macka
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3 February, 2009
Que gran ayuda dan a un nuevo ciclista como yo, muchas gracias
por: Fernando
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9 February, 2009
Excelente !
llevo diez años andando en bici y jamás me habia metido a un sitio tan entretenido sobre la bici.
Felicitaciones!por: Graciela
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11 February, 2009
Sólo agregarÃa que la distancia que vas a recorrer también debe tomarse en cuenta a la hora de elegir la posición y por ende la bicicleta que vas a usar, en distancias superiores a los 10 Km dirÃa que una bici de paseo es menos adecuada que una con posición deportiva como describes.
por: RodrigoVB
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13 March, 2009
Como siempre buenos articulos, nunca se termina de aprender, estos articulos han sido de gran ayuda en mi experiencia con la bicicleta y en lograr viajes sin contratiempos, saludos a todos
por: Manuel Labraña
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10 April, 2009
Aqui no Brasil fizemos uma classificação que não está relacionada tanto à postura, mas principalmente ao comportamento do ciclista:
http://bicicletadacuritiba.wordpress.com/2009/03/01/tipos-de-ciclista/por: meandros
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11 April, 2009
excelente post.
en la bicicleta reclinada se puede ir a la par en subidas dependiendo del angulo del asiento, cuanto mas erguido, es mas facil hacer ruta en cuestas.
saludospor: kenirobike
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13 April, 2009
me gusto este articulo,porque hay que saber subirse a una bici
por: maximiliano
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12 May, 2009
weno weno weno …
gracias a los que se dan el tiempo de escribir estos artÃculos, los que se agradecen para gente como uno que no cacha mucho de bicis a pesar de que nos guste bastante xD
por: Itlo
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16 June, 2009
tengo 19 años y para mi el ciclismo es lo mejor
por: miguel
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25 October, 2009
[...] otra parte, los sillines también varÃan dependiendo del tipo de bicicleta. Una bicicleta diseñada para el desempeño deportivo y velocidad, como una bici de pista, de ruta [...]
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