Mucha gente no hace una relación efectiva entre la bicicleta y el trabajo. La posibilidad de ir a trabajar en bici queda descartada por una serie de mitos, prejuicios y miedos, los que son resueltos en esta anotación.
Si prefieres invertir mejor el tiempo, en vez de perderlo en un taco o buscando estacionamiento, y quieres llegar con más animo al trabajo, sin duda los siguientes datos te ayudarán a pensar en la bicicleta como opción para viajar al laburo.
A la pega llegarÃas todo sudado
Para evitar esto sólo debes viajar a una velocidad cómoda y moderada. Evita abrigarte en exceso. Si te gusta correr, utiliza poleras (remeras, playeras…) de nylon. Estas se mojarán pero se secarán rápidamente. El algodón se moja pero es lento de secar, lo que provoca que el sudor se enfrÃe y puedas agarrar un resfrÃo. Cámbiate la polera al llegar a destino.
Es inseguro
El peor favor que nos podemos hacer es poner nuestra seguridad en las manos de los demás. Toma todas las medidas pertinentes y por sobretodo sé responsable y disfruta de tu viaje.
Utiliza luces, y de la forma correcta, para tus viajes de noche, madrugada o de visibilidad baja. Recuerda que la luz blanca o amarilla va en la parte delantera de tu bicicleta y la luz roja en la parte trasera.
Busca rutas con bajo tráfico de motorizados y nulo de transporte colectivo. Memoriza hoyos, saltos, grietas y mantente atento a otros condimentos en la superficie (agua, vidrios, aceite…).
Agudiza tus sentidos, no utilices audÃfonos u otros elementos que impidan una correcta audición y visión.
Planet Bike entrega un 25% de sus ganancias a causas pro-bici. Blinky Super flash para uso en la parte trasera. Blaze, luz blanca para la parte delantera.
Se requiere usar ropa especial para montar una bicicleta
Hay gente que prefiere utilizar ropa especial para montar en bicicleta, luego se cambia al llegar al trabajo. Hay otros que no se complican y utilizan la misma ropa del dÃa.
Si utilizas un cubre cadenas, una pinza o atrapabastas para los pantalones, evitarás mancharlos o estropearlos con la cadena.
Privilegia el uso de ropa ajustada por sobre la ancha u holgada. Mientras más ajustada esté al cuerpo, menor posibilidad habrá de engancharla y romperla.
El calzado debe ser cómodo. Prefiere las suelas antideslizantes y de goma. (Si alguna chica ha pedaleado con tacos, porfavor cuéntanos que consideraciones se deben tener).
No se pueden llevar muchas cosas
Por lo general se debe evitar transportar cosas innesesarias. Siempre apérate únicamente con lo que vayas a necesitar. En caso que debas transportar muchas cosas, existen alternativas como bolsos de mensajero, alforjas, canastos y bicicletas de carga. Selecciona el modelo adecuado equilibrando la eficiencia al pedalear y la frecuencia con la que transportarás la carga.
No hay donde dejarla
Es uno de los puntos mas recurrentes al momento de descartar la bici como medio de transporte. Pregunta en tu lugar de trabajo si cuentan con estacionamientos para bicicletas o en caso contrario, si existen alternativas. Utiliza siempre una buena cadena. Los modelos de seguros U-lock son lo que recomiendo siempre para anclar la bici.
El lugar donde dejes tu bici idealmente debe contar con techo para proteger tu máquina de la lluvia y el sol.
Kriptonite u-lock modelo New York, con el standard mas alto en seguridad
En invierno no podrÃa usarla
EL uso de la bici disminuye en invierno, mucha gente no se anima a usarla con frio y bajo la lluvia. Revisa nuestros consejos de vestimenta bajo la lluvia.
En los meses frÃos no salgas demasiado abrigado por las mañanas, a las dos cuadras ya estarás sudando. Es preferible pasar un poco de frÃo los primeros 200 metros, después la temperatura se estabilizará. Me ha resultado bien el usar muñequeras, como las de los tenistas, ya que impiden que entre el viento por las mangas, enfriando el brazo y al mismo tiempo evita la pérdida de calor, al proteger las venas de la muñeca.
FotografÃas: Javiera Donoso, José Vásquez
Etiquetas: bolso, estacionamiento, frio, lluvia, luz, trabajo, u-lock
13 Comentarios
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17 Mayo, 2008
Genial el resumen. Yo de todas formas no habrÃa hecho tanto hincapié en la indumentaria, ya que da a pensar que es fácil que ocurran esas cosas. Yo no llevo una ropa especialmente ajustada y sin tomar especiales precauciones (ni elásticos, ni cubrecadenas, ni nada, y es una BTT) nunca he enganchado.
A seguir asÃ!
por: Membris Khan
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17 Mayo, 2008
Lo mas complicado es la lluvia, sobre todo los pies. Lo que hice fue comprar unos zapatos wather proof……ojala no se pasen, no me ha tocado lluvia todavia.
por: Mauricio
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19 Mayo, 2008
Yo me voy a clases en bici la pega me queda muy lejos y lo mas dificil es estacionar…deberiamos empezar una campaña en la que cada institucion publica cuante con estacionamieto de bici como fue con el acceso de discapacitados o ver si es posible que lso estacionamientos de auto pongan un rincon de bicis estoy disuesta a pagar …
por: Gisella Medina
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30 Mayo, 2008
[...] http://ciclismourbano.info/2008/05/16/consejos-para-ir-en-bicicleta-al-trabajo/ [...]
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4 Junio, 2008
Yo me voy todos los dias a la pega en bici y como me queda a 5 minutos no tengo problema lo que si hay que tomar en cuenta el tema de los forros sobretodo en caso de lluvia y ojo con los pavimentos resbaladizos en epoca de heladas., recomiendo una velocidad moderada y buenos focos, ah y en la noche unos foquitos de led. Por el tema de los prejuicios no pesco pues siempre molestan con cosas como “donde dejaste el ferrari” o bueena gerente del poj” yo prefiero andar saludable y llegar bien activo a la pega que llegar desganado y con el miedo a tener que encontrarme con delincuentes en cada esquina, lo mejor andar despierto y mas o menos rapido, pues trabajo con turnos y llegar caminando a mi casa es complicado sobretodo en las noches.
por: Boris
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17 Junio, 2008
Yo anduve con tacos en bici, los que pueden ser un poco complicados son los que no tienen tiritas que afirmen el zapato a la pierna, pero el resto ningún problema, porque uno pedalea con la punta del zapato.
por: Nat
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20 Junio, 2008
¿Porqué no hacen mención en ninguna parte al casco?
¿Porqué la mujer de la foto que va al trabajo en bici no lleva casco si es una foto demostrativa?por: alberto
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21 Junio, 2008
Por ninguna razón en particular. La foto no es demostrativa, sólo es la imagen de una mujer pedaleando.
El casco es un elemento rodeado de controversia, hay personas, y principalmente no ciclistas, que lo defienden como si fuera un perfecto salvavidas. Por otra parte están los detratcores al casco que argumentan su incomodidad, y que de alguna forma potencia el riesgo que tener algún siniestro con un automóvil.
El casco es un elemento que está diseñado y testeado para caidas individuales a no mas de 20-25km por hora. Para eso se miden y testean, y en base a eso se certifican, equilibrando una ecuación que, por el otro lado de la seguridad, debe entregar comodidad y ventilación.
No debemos concebir al casco como garantÃa de seguridad. Es un elemento recomendable de usar, en caso de caidas individuales a velocidad de bicicleta. En un impacto con un automóvil, no se sabe cual es la real protección que entrega,
Es un tema delicado, de alta controversia, donde muchas cosas, por ambos lados, se dan por sentado. En mi experiencia, cuando comenzé a ocupar casco, (el ultimo año) los automóviles tenÃan un poco menos de cuidado al adelantarme o cruzarse, pese a yo tener la preferencia.
Ya está en preparación un artÃculo que busca entregar el material necesario para que podamos comprender las distintas miradas y antecedentes en relación a este accesorio.
por: Claudio
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23 Junio, 2008
MMMMMMhhh, creo que el gran problema de la bici hacia el trabajao, es que en nuesro pais a diferencia de en otros, los aromas corporales son muy indeseables (afortunadamente para nosotorsos), esto sumado a que gran parte de los chilenos trabaja con tenidas formales, la falta de duchas en las oficinas y la creencia lesa de correr en la bici, hace que el tema del sudor, con terno y corbata sea mas que desagradable…….
a mi me encanta ir al trabajo, pero cuando no tengo donde ducharme, sorry otro dia serà ………(ademà s que me pongo muy hediondo jejeje)
saludos
Perropolarpor: Perropolar
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2 Julio, 2008
sobre a las cosas inesesarios yo opino lo contario simpre puedes equipar tu bici con una canasta y una parrilla ya que en la parrilla puedes atar tu mochila, portafolios o lo que lleves al trabajo y en la canasta puedes en caso de las mujeres llevar una pequeña mochila para traer sus sapatos de tacon tambien en la canasta puedes llevar tu suerter o impermeable o chammara y trasportarla a tu trabajo y por supuesto todo lo llevas y sin tener peso extra en los hombros que ya es mucho el pedalear como para tambien cargar
por: Raúl
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3 Julio, 2008
Con respecto al uso de casco pienso que los automovilistas no tienen un “acercamiento especial” a los ciclistas si éstos llevan o no casco, u otros elementos de seguridad. Lo importante para el ciclista es ser MUY visible para los automovilistas y estar siempre atento, ya que en general son los que pueden sacar la peor parte en un accidente. A lo mejor en un choque con un auto el casco no ayude mucho, pero en una caÃda al pasar por un hoyo, o una “encerrona” al acercarse a una luz roja puede marcar una diferencia. Como kinesiólogo me ha tocado ver lesiones en la cabeza “porque el casco era incómodo”…
De todas maneras, excelente el artÃculo y el sitio. Es un muy buen aporte.por: Alejandro Fernández de la Reguera
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3 Julio, 2008
Todos los elementos de seguridad no sirven de nada si no somos responsable y no andamos a la defensiva. Recuerden que uno es la carroceria de la bicicleta, siempre atento y respetar las reglas del transito
por: miro
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4 Julio, 2008
Estimado Alejandro: he aquà (http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/england/somerset/5334208.stm) un estudio que comprobarÃa que los automovilistas pasan más cerca de los ciclistas que usan casco. Puede que no sea importante la información a la hora de la seguridad del ciclista. Yo uso casco de todas maneras, pero puede ser interesante saberlo.
por: NatGeo
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