Las luces son obligatorias en casi todos los paÃses y si bien están bajo la categorÃa de accesorio, ya que no están relacionadas directamente con la mecánica de la bicicleta y su ausencia no evita que funcione, son vitales cuando consideramos a la bicicleta como un medio de transporte.
Las luces nos permiten ser visibles en condiciones de ausencia o escasés de luz. Durante nuetros viajes de noche o en túneles, permiten que otros vehÃculos sepan de nuestra presencia en la ruta, además de nuestra dirección.
Como norma, se debe contar con una luz delantera de color blanco o amarillo y una luz roja en la parte trasera. AsÃ, cuando un vehÃculo nos enfrenta y ve una luz blanca, estamos enviando una señal al conductor que le permite entender que nuestra dirección es opuesta a la de él, ergo si un conductor recibe nuestra señal de luz roja, procesará esa información de manera que sabrá que nos dirijimos en su misma dirección.
Lamentablemente no siempre los ciclistas cumplimos con esto, ya que en muchos casos se utilizan luces de un mismo color en ambas partes, posterior y anterior. Esto no es recomendable a no ser que quieras ser embestido por algún vehÃculo, incluso otra bicicleta.
Ya que las bicicletas no son vendidas con este tipo de accesorios, a diferencia de los autos, debemos dedicar tiempo a buscar, comprar e instalar nuestras luces. El mercado ofrece una amplia variedad de productos, siendo en este momento los mas recomendados los que utilizan leds ya que entregan una mayor visibilidad.
La mayorÃa de estos dispositivos utilizan pilas, esto permite que sean mas portables y los podamos extraer de la bicicleta cuando la estacionamos, pero tienen el inconveniente que debemos pagar por tenerlos funcionando además de acumular materiales tóxicos gracias a las pilas viejas, lo que puede ser mitigado si utilizamos pilas recargables.
También hay dispositivos que funcionan gracias a la energÃa que se genera por el movimiento de nuestras ruedas, lo que es posible gracias a los dÃnamos. El mercado también ofrece alternativas y con ellas podemos generar suficiente energÃa para alimentar todas nuestras luces.
VÃnculos:
- Luces con pilas, delantera y trasera para montar en la bici
- Leds que permiten ser montados casi en cualquier parte
- Masa delantera Shimano Nexus con dÃnamo
Lee también: Como escoger las luces de tu bicicleta
16 Comentarios
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13 November, 2006
este es un post obligatorio para todos los que van a ir a lo vasquez en diciembre! siempre van muchos sin un reflectante siquiera… pffff…
(supe que la ss ya complicada… pucha lo siento nuevamente)
por: furyosin
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17 November, 2006
[...] Ciclismo Urbano es un blog para informar y discutir del como y porqué pedalear por tu ciudad a la vez de promocionar las virtudes de la bicicleta como medio de transporte urbano. « Luces [...]
por: Ciclismo Urbano » Blog Archive » Eligiendo la primera bicicleta
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17 December, 2006
[...] Este interesante diseño enriquece la señal trasera que avisa y comunica a otros de nuestra presencia en la vÃa. Se trata de un sistema de luces telescópicas que permite extender el espacio utilizado por tu bicicleta con el fin de que los automovilistas nos adelanten dejando un espacio mas generoso entre ambos vehÃculos, evitando asà los roces y cariños que a veces nos propinan. [...]
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23 February, 2007
[...] por ejemplo. Piensen en neumáticos lisos, ojalá sólo una velocidad, y no olviden buenos frenos, luces, campanilla y [...]
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10 March, 2007
[...] como bolsos, caramagiolas, luces. Te recomiendo que utilices los reglamentarios (como las luces y bocina) y agregues sólo los que te entregarán un real beneficio. Mientras menos accesorios [...]
por: Ciclismo Urbano » Blog Archive » Estacionando tu bicicleta
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21 March, 2007
[...] Si vas a pedalear utiliza los accesorios de seguridad, tanto el casco como luces. [...]
por: Recuperación del espacio publico para nuestros niños / Arriba e la Chancha
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28 November, 2007
[...] que poseen mejor soporte a la bici y aÃsla la humedad. Puedes ver la especificación completa del uso de luces en nuestro blog Ciclismo Urbano, Caminando en el [...]
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16 February, 2008
[...] tamién que el uso correcto de las luces es determinante al momento de comunicar dirección en los vehÃculos durante las horas de poca [...]
por: Ciclismo Urbano » Blog Archive » El sentido del tránsito
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17 March, 2008
Me he dado cuenta que muchas personas ponen lus roja en el manubrio de la bicicleta y esta deve ir atras y blanca en el manubrio.para que evitemos accidentes comuniquenlo porfavor
por: marcelo
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27 April, 2008
Yo soy un maniático de que TODOS me vean cuando voy en bici.
Mi casco es amarillo
Uso un rompevientos amarillo
Mi vicicleta es amarilla
Compré cinta reflejante y la puse en mi casco, en algunas zonas estratégica de la bici y en los talones de mis tenis.
Al frente uso un lámpara Cat-Eye y atrás un dispositivo de 4 leds.
Personalmente recomiendo el uso de marcas reconocidas porque a las luces de mala calidad se les rompe la abrazadera al primer apretón de la tuerca.
También tengo luces parpadeantes en la parte posterior de mi casco y en la mochila dos, uno delante y otro detrás.
Tanta manÃa viene de que yo ando en una ciudad completamente hecha para el automóvil. No es que los automovilistas sean malos, pero NO tienen la costumbre de pensar en los ciclistas.
Si te ven reduces en mucho las posibilidades de que te atropellen.
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No es del tema, pero también recomiendo usar una corneta de aire comprimido, de esas que se recargan en las gasilineras. Suenen muy fuerte y la recarga dura bastante.
Un saludo desde la Ciudad de México.
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por: Renato Gómez Herrera
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16 May, 2008
[...] Utiliza luces, y de la forma correcta, para tus viajes de noche, madrugada o de visibilidad baja. Recuerda que la luz blanca o amarilla va en la parte delantera de tu bicicleta y la luz roja en la parte trasera. [...]
por: Consejos para ir en bicicleta al trabajo / Ciclismo Urbano
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13 June, 2008
donde estan estas normas que debemos cumplir los ciclistas?… por mas que busco, no encuentro…
por: pato
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17 June, 2008
Pato, las normas las puedes encontrar en la Ley de Tránsito de Chile N°18.290.
No es fácil leer el documento en ese formato tan poco amigable, pero vale la pena que alguna vez en la vida lo hagamos.
por: Claudio Olivares
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2 September, 2008
[...] Link: Luces [...]
por: 10 malas prácticas de los ciclistas urbanos / Ciclismo Urbano
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2 February, 2009
una pregunta.
¿el sistema de luces leds es más recomendado que el con dinamo? ¿o el uso de uno u el otro no tiene mayor inferencia, más lla del como funciona? las mil preguntas son porque debo ponerle luces a mi bici y me llamo la atencion el sistema que funciona con dinamo.
gracias de antemanopor: Paty
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2 February, 2009
Paty, son dos cosas distintas. Los leds son una tecnologÃa de iluminación que permite lograr gran cantidad de luz a un costo energético menor. El dÃnamo es un generador de energÃa y lo logra tomando el movimiento de las ruedas para luego transformarlo en electricidad. Es por esto que podrÃas tener un sistema de leds alimentado por la energÃa obtenida mediante el dÃnamo. De la misma forma puedes tener luces de leds alimentadas por pilas (preferentemente recargables)
por: Claudio
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